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电动汽车产业迎来发展新阶段 huanqiuwang

发布时间:2017-10-09 14:19 来源:上海新闻 点击: 字体:   |    |  
电动汽车产业迎来发展新阶段 huanqiuwang 2017年以来,工信部已累计发布8批新能源汽车车型目录,共推荐新能源乘用车车型296款。据统计,电池系统能量密度超过120Wh/kg的纯电动乘用车车型有122款;系统能量密度在90-110wh/kg的车型有120款;系统能量密度在110-
电动汽车产业迎来发展新阶段 huanqiuwang

      2017年以来,工信部已累计发布8批新能源汽车车型目录,共推荐新能源乘用车车型296款。据统计,电池系统能量密度超过120Wh/kg的纯电动乘用车车型有122款;系统能量密度在90-110wh/kg的车型有120款;系统能量密度在110-120wh/kg的车型则有27款。
特别需要指出的是,在众多的纯电动乘用车车型中,系统能量密度超过150wh/kg的有3款,这也是目前中国落地的纯电动汽车中能量密度最高的车型,知豆——微行理念的首倡者——独占两席,微行纯电动汽车正在引领调动汽车产业迎来一个全新的发展阶段。

      突破能量密度瓶颈减少续航里程焦虑
      中国的电动汽车市场经过十多年的发展和推广,无论市场规模、技术提升还是大众的接受度都取得了一系列的突破,但不可否认的是电动汽车市场仍然存在诸多的问题。其中,续航里程是诸多问题的焦点,这也是电动汽车汽车发展的瓶颈之一。如何解决续航?突破电池能量密度瓶颈无疑是解决这个问题的关键。
      什么是电池质量能量密度?就是电池平均单位质量所释放出的电能,基本单位为Wh/kg(瓦时/千克)。在电池掌握着电动汽车命脉的情境下,电池的技术指标——能量密度(又称比能量)其所代表的重要意义显而易见,它不仅仅是项技术指标,更是当下补贴政策的技术风向标,成为行业、产业、市场竞相关注的焦点。
      151.5wh/kg,这是迄今为止量产的电动汽车中能量密度最新、也是最高的数据,刷新了电动汽车产品系统能量密度的天花板新高度。这几年来,类似能量密度突破的新闻屡见报端,原理还各有千秋,但一次又一次的突破却不能如预期的那样,给行业带来实际的进步,绝大部分的的实验室电池突破技术都无法实际转化成商业产品。
      无疑,此次在推荐目录中体现的能量密度突破,是代表电动汽车行业最新产品的真正诞生,对整个电动汽车行业意义非凡,给行业带来的真正提升作用莫可估      量。电池的一小步,正推动这整个新能源汽车产业向前的一大步。从知豆之始,一场电池革命的序幕正缓缓拉开。
      微行先行知豆初露锋芒
      知豆的率先突破,对微行领域来说,一颗能引领新能源汽车产业前行的种子正在萌发。知豆成立之初,就确立了纯电动车正向开发的理念,并一直坚持设计符合新能源汽车特性的车身与平台,为将来的突破与发展打下坚实基础。此次,在确保电池安全的前提下,知豆通过新型一体成型的铝合金箱体和轻量化塑料材质箱盖取代原有焊接钢制箱体,大幅度削减重量,提升了箱体的结构强度和防水性能(达到IP68防水标准),以进一步提升轻量化的方式间接提高动力电池能量密度;同时采用大电芯、大模组的电池布局,大幅度降低外部附件的重量,通过提高集成效率来提升电池比能量。可以说,知豆这几年专心于研发和实际应用的成果正在逐步显现。
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