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华中最大进口车物流中心在汉启用 在汉买进口轿车至少省时半个月

发布时间:2018-06-01 17:06 来源:上海新闻 点击: 字体:   |    |  
nbspnbsp湖北日报讯 (记者成熔兴、通讯员胡勇庆、张婉)5月28日,华中地区首个进口商品汽车物流中心在长江江夏段金口港区投入使用。今后,进口汽车可直接从上海乘船至此上岸分销,节省一半以上的时间和运费。 nbspnbsp上午10时,长江江夏段的江盛码头金口

    湖北日报讯 (记者成熔兴、通讯员胡勇庆、张婉)5月28日,华中地区首个进口商品汽车物流中心在长江江夏段金口港区投入使用。今后,进口汽车可直接从上海乘船至此上岸分销,节省一半以上的时间和运费。

    上午10时,长江江夏段的江盛码头金口港区正式开港,巨型汽车滚装轮船——华嘉6号缓缓靠岸。一辆进口林肯SUV从船上驶下,登陆后通过车行天桥,直达武汉进口商品车物流中心接受新车检验。中心负责人介绍,目前武汉港尚未开通整车进口口岸功能,所有进口车都是先坐海轮到上海后进行报关、预检,再通过公路运输至武汉。而中心建成后,进口车在上海报完关,可直接乘坐滚装轮船通过长江水运直达武汉。“运费省了一半以上,而且避免了长途公路运输导致的车辆损伤,节约了二次检查的时间。”

    武汉港务集团总经理陈世丰表示,设立进口商品车物流中心,将进一步发挥武汉江海联运的优势,降低汽车物流成本,提升华中地区商品车物流一体化服务能力,推动进口商品车供应链在湖北、武汉沿江布局。

    据武汉晨报

    华中地区最大进口商品车物流中心启用

    在汉买进口轿车至少省时半个月

    昨日,“武汉林肯1号”在汉下船后直接进行预检记者汪文汉 通讯员胡勇庆 摄

    武汉晨报讯(记者汪文汉 通讯员胡勇庆 张婉)原来武汉经销进口轿车的4S店的进口车都是通过公路板车运输从上海港口运到武汉,这一局面昨起被打破。28日上午,“武汉林肯1号”从华嘉6号船徐徐开下武汉港务集团江盛汽车码头,然后直接开进武汉利星行商品车物流中心进行新车检验,这是武汉首辆进口轿车在上海通关后直接在武汉卸船,进行检验。这一举措,标志着武汉进口车销售市场进入快跑。

    武汉商品车物流中心位于江夏区金口港码头300米远的位置,是中国中部首个口岸进口汽车物流中心。记者看到,场地停着数千辆进口轿车,这些轿车从船上下来就直接停在这里,然后接受出厂后第一次新车预检。新车预检分为预准备、外观检查、发动机检查、内饰检查、快速维修等,一天可以预检上百辆车。

    该中心相关负责人介绍,进口车出厂后,要进行一个长途运输,以及报关等手续,从生产厂到经销商那里,少则一个月,多则数月。新车到经销商或消费者之前,要经过物流中心一次新车预检,检查运输中的车损,并及时进行维修。原来武汉没有物流中心,进口车在上海、天津等地进行新车预检,预检后通过公路板车运输到武汉4S经销店。目前,福特、林肯等进口轿车分别进驻武汉商品车物流中心。

    该负责人称,武汉首次设立商品车物流中心,以后进口车在上海报关后,直接通过船舶运输到武汉物流中心,进行新车预检,大大节约了时间,为中国中部地区经销进口车大大提供了便利,“消费者提车可以至少提前半个月。”

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